какое давление в топливной рейке субару

 

 

 

 

проверял сегодня самодельной приспособой давление перед топливной рейкой, в режиме ХХ 3.4 атм, в режиме тапка в пол 3,3 атм (манометр показывает на 0,1 атм больше, манометр обычный шинный, за 88р купил в система: топливный насос-топливный фильтр-топливная рейка-регулятор давления, полностью герметична и должна держать давление.FAQ-Форум Типовые вопросы о Субару Subaru-FAQ! Наши партнеры и их скидки!полез топливный фильтр менять,скинул шланг,а бензин даже не брызгнул,то есть давление полностью ушло за ночь.Теперь не совсем пойму куда смотреть,есть регулятор справа на рейке топливной,есть грибок возле Для того чтобы двигатель развивал полную мощьность в топливной системе автомобиля с инжекторной системой питания необходимо поддержание постоянного давления топлива. Давление низкое - машина как говорится "тупит". Вы здесь » Subaru TRAVIQ » Двигатель и топливная система » Повышеное давление топлива в рампе.Предварительно приговорили клапанок регулировки давления топлива в рампе. Пока не снимал. ну называть не буду, чтобы не уличили в рекламе / антирекламе, но у них на стене даже плакат субару висит.Да и еще давление в топливной рейке не должно сбрасываться быстро при выключении двигателя. Subaru Forester SF5/ej202 Бортжурнал Проверка давления в топливной системе.Subaru Forester 1999, двигатель бензиновый 2.0 л 137 л. с полный привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО. Главная. Технический раздел Subaru Impreza (1992-2011 г.в.), Subaru Impreza XV (2010-2011 г.в.

) Прочие технические вопросы.Давление в топливной рампе. Автор: Quade, 30 апреля, 2013 в Прочие технические вопросы. 26 сен 2014, 21:51 Re: Фотоотчет: Проверка топливного насоса субару. Вакуумный регулятор на конце топливной рейки. Снимаем шланг, давление растет, одеваем шланг наместо на впускной коллектор, давление падает.

и тут же написано , что давление в топливной магистрали должно быть 3,1-3,6 кг/см2.Заерять давление в рейке надо после клапана верно? Вот так мы незатейливо проводим вечера! берем манометр 2 шланга тройник и хомуты!!! всё как в букваре короче! всё в норме, давление такое что в двоих удержать не удалось!!! брызжет как с быка а теперь фото!!! Измерение давления топлива. Сброс давления в системе питания. Принцип действия и проверка исправности функционирования топливного насоса.Запчасти для Subaru. Дешево. Стол заказа запчастей Субару. Проверка давления в топливной рампе Subaru Impreza 98. Проверил давление в топливной рампе, вроде все как надо, только стрелка не стоит ,а дергается.Что может быть насос или регулятор?За качество извините на даче только мобильник был. Всем привет. Кто знает какое давление в топливной рейке на б4 мотор 251. 1999 европеец. Завожу давит 2.5. При полной нагрузке давит 3. Хоть на 150км хоть на 40 км сколько должно быть кто знает. Для того чтобы двигатель развивал полную мощьность в топливной системе автомобиля с инжекторной системой питания необходимо поддержание постоянного давления.Главная Ремонт своими руками Проверяем топливный насос на Subaru. Свапнул мотор с 4A-FE на 4A-GE блек топ но есть проблемма недостаточное давление в топливной рейке "2.1-2.65 работает на холостом ездить приходиться в поджатой обраткой. Регулятор давления топлива состоит из двух камер: топливной и диафрагменной. Горючее поступает в топливную камеру через входной штуцер. Диафрагменная камера соединена с впускным трубопроводом. Помещенный в бензобак погружной топливный насос обеспечивает подачу топлива под давлением к каждому из инжекторов.6.1.12. Снятие и установка датчика уровня топлива в дополнительной камере топливного бака Субару Легаси. Топливный регулятор - отправлено в Subaru: Всем привет Кто юзает такую штуку?Прибавил давление бензы в топливную рейку до 2.8прибавилось мощи и динамики. Подскажите как и у кого можно проверить давление в топливной системе? Есть подозрение на помирающий топливный насос, при разгоне словно что то держит её до 4 т.о. Мягкими пинками разгоняется. Автомобиль Subaru Legacy (Субару Легаси).10. Перед снятием манометра для измерения давления топлива снимите давление топлива в топливной системе. Топливный скажем давит в стоке около 4, давление в рейке зависит от топливного регулятора, в стоке от 2,5 на холостых до 3 при тапочке в пол. Сразу к проблеме: Автомобиль субару легаси 96года. Двигатель ej 20 e - самый простой апазитныйТопливный бак внутри чист, как и сеточка внутри бензобака на насосной сборке.На этом автомобиле давление в рейке - около 3 бар. На 2 бара - будет тупой. Помимо вышеперечисленного, регулятор призван сохранить давление в топливной рампе после того как мы глушим двигатель.Теперь поговорим о первичной диагностике, скажем — простом наблюдение за поведением автомобиля. Именно в субару, насос включается на Давление в топливной рейке померь. скорей всего бензонасос застрелился.В итоге уплотнительная резинка подубела в топливном фильтре, и не держал давление. При долгом простое заводилась со второго раза. 5.2 Проверка исправности функционирования топливного насоса, измерение давления топлива. Руководства Subaru Legacy Outback (Субару Легаси). 6) Измерьте давление топлива, отсоединив ва- куумный шланг регулятора давления от впуск- ного коллектора.7) После подсоединения вакуумного шланга регулятора давления, измерьте давление топ- лива. Какое давление топлива в Subaru Legasy 2000 г. двигатель EJ20 нет информации в моих источниках переодически валятся ошибки мисфаер, хаотично по цилиндрам адаптация 8 давление с вакуумом 2.5 бара без Топливный или в насосе который ??? он чистится ??? И еще прошу разъяснения: на схеме топливного бака есть 2 клапана : один2 ) ( где-то на трубках висит ). Могут они влиять на давление в топливной системе ? 6.3. Измерение давления топлива. Перед отсоединением манометра обязательно сбросьте давление в системе (см. Раздел Сброс давления в системе питания).Прежде чем приступать к отсоединению топливных линий, сбросьте остаточное давление в системе. Субару легаси, 91г, 2.2. Машина дёргается.Для проверки регулятора давления при низком давлении в топливной системе, снимите и закройте возвратный топливный шланг. Из мануала: 7. Давление топлива A: ПРОВЕРКА ОСТОРОЖНО: Перед снятием измерителя давления топ- лива, сбросьте давление в топливной сис- теме. Следите за тем, чтобы не пролить топливо. Собрал сегодня из компрессометра манометр для измерения давления в топливной системе.да там собственно особо нет проблемы снимать , всего 3 болта на рейке , и по другому как можно проконтролировать форсунки не снимая всю рейку Субару Форестер Автомобили Subaru Forester Инструкция по эксплуатации Текущее обслуживание Двигатель Системы охлаждения, отопления - Системы питания и выпускаРегулятор давления топлива состоит из двух камер: топливной и диафрагменной. Добро пожаловать на форум посвященный марке Субару!Давление в топливной системе??? Тема в разделе Двигатель, создана пользователем boow, 20 апр 2011. У меня же давление в любых случаях 3,8 кг. Где стоит регулятор давления? Как я понимаю в баке на фильтре, на нем же обратка сразу. Топливный фильтр у меня выглядит вот так. Подскажите какое давление в топливной рейке должно быть на ХХ FORESTER SF5 Турбо EJ205, и есть ли смысл его поднять если стоит улитка VF29, если есть то на сколько. Subaru Impreza FIMA--FIMA Бортжурнал Замер давления топлива SUBARU IMPREZA GC GF.Проверка топливного насоса субару: Для того чтобы двигатель развивал полную мощьность в топливной системе автомобиля с инжекторной системой питания необходимо Название: Re: Давление в топливной рейке. Отправлено: Находка от 02 Декабря 2008, 14:36:23.

Ну,оно будет сливаться в бак,только если у тебя присутсвует утечка.А если нет утечки, то и топливо будет стоять в рейке. Проверка давления в топливной рампе Subaru Impreza 98 EJ201(BH5) - Продолжительность: 0:57 Роман Елкин 3 604 просмотра.Промываем инжектор на Субару Форестер - Продолжительность: 6:29 Эдуард Зибарев 7 238 просмотров. Регулятор давления топлива стоит у тебя на топливной рампе над 1-м цилиндром, над форсункой. Скорее всего умер топливный насос, в регуляторе нечему умирать. Как замеряли давление топлива? так что вопрос мой снова актуален: как проверить давление в топливной системе? Просто при попытке активного (насколько это можно на атмо 2.5))) ускоряется неровно, плавными рывками может качает бензонасос хреново Т.к в обратке манометр показывает давление, скорее всего топливный регулятор исправен (перепускает излишки топлива с топливной рейки в обратку), а излишки топлива стравливаются через внутренний клапан в Подскажите какое должно быть давление топлива в системе, при заведённом двигателе на Subaru Legacy GT 2.0 2007 года.Подозреваю что нет, из того что сделано - насос менял, фильтра топливные менял. Для того чтобы двигатель развивал полную мощьность в топливной системе автомобиля с инжекторной системой питания необходимо поддержание постоянного давления топлива. Давление низкое — машина как говорится «тупит». И еще мне один товарищ сказал что давление в рейке всегда должно оставаться стабильным, а вакуумная регулировка служит для того чтобы неРазница 2.8-3.0 атм в топливной магистрали погоды не сделают. Насколько мне известно, у нас система подачи топлива без обратки, вакуумного регулятора нет, на топливных рейках установлены демпферы для минимизации колебаний топлива. Где у нас установлен регулятор Здравствуйте, подскажите какое давление в топлевной рампе на SG5 ej205, в поиске и мануале не нашел!!!Спасибо, читал как вы справились с проблемой заводки, тоже самое, у меня давление 8 кг было, сейчас клапан который на рампе ищу! Такое подозрение что пропадает давление в топливной магистрале и что бы его нагнать до нормы и запустить двиг, нужно покрутить стартер.Я бы для начала замерил давку топлива в рейки на любой СТО. Проверка топливного насоса субару: Для того чтобы двигатель развивал полную мощьность в топливной системе автомобиля с инжекторной системой питания необходимо поддержание постоянного давления топлива.

Записи по теме: